Empregando mão-de-obra altamente qualificada, as Oficinas de Revisão e Reparo de Aeronaves estão capacitadas para realizar as manutenções programadas e não-programadas, além de prestar serviços especializados para todos os tipos de helicópteros da gama Helibras/Eurocopter que operam tanto no Brasil como na América do Sul. Esquilos mono e biturbina, EC135, BK 117, Dauphin/Panther, EC120, EC130 e EC155 encontram nessas Oficinas o atendimento personalizado e eficiente que o cliente espera.

Fora das instalações próprias de Itajubá e São Paulo as equipes técnicas da Helibras estão aptas a realizar serviços de manutenção e assistência técnica na base operacional do cliente, em qualquer ponto do território nacional e nos países do Cone Sul. Uma especialidade da Oficina de Revisão e Reparo de Aeronaves da Helibras, em Itajubá, é a reconstrução de helicópteros. Por ser a única no mercado latino-americano habilitada pela Eurocopter para os grandes reparos estruturais dos Esquilos/Fennec e Dauphin/Panther, a oficina consegue uma excelente relação custo/benefício na recuperação de helicópteros danificados. Essa oficina tem ainda uma grande experiência no desenvolvimento de projetos para a instalação de opcionais específicos requisitados pelos clientes em caso de personalização de aeronaves.

As intervenções de altíssima precisão, como as revisões gerais programadas, recondicionamentos e recuperação de componentes dinâmicos para os modelos Esquilo/Fennec mono e biturbina e Dauphin/Panther, também podem ser realizadas na Oficina de Revisão de Componentes Mecânicos da Helibras, em Itajubá, MG.

Essa unidade está qualificada pela Eurocopter e é a única em toda a América Latina, já tendo revisado e recondicionado mais de 4 mil conjuntos.

A Helibras possui em Itajubá, MG, a única oficina de pás de rotores qualificada pela Eurocopter em toda a América Latina. Nela são reparadas as pás principais e traseiras dos modelos Esquilo/Fennec mono e biturbina, Dauphin/Panther e Super Puma/Cougar, fabricadas em fibra de vidro e carbono.

Técnicos experientes, capacitados e permanentemente reciclados na matriz garantem a qualidade das intervenções nesse componente vital dos helicópteros.